Технология ремонта шин

Технология ремонта локальных повреждений

Ремонт локальных повреждений автошин состоит из двух основных операций: заполнение места повреждения сырой резиной с ее дальнейшей вулканизацией и приклеивании армированного кордом пластыря с внутренней стороны шины.

Армированный специальным кордом пластырь компенсирует выборку поврежденного кордного слоя шины, убранного при разделке.

В зависимости от используемого оборудования для ремонта шин применяют две различные технологии установки пластырей:

холодная вулканизация (ремонт с использованием вулканизаторов типа МОДЕЛЬ 33.00 и ЕМ)

горячая вулканизация (ремонт с использованием вулканизаторов типа МОДЕЛЬ 21.00).

Как видно из названия, основное отличие технологий – метод крепления пластырей. При использовании пластырей для горячей вулканизации установка пластыря и вулканизация места повреждения происходит за одну рабочую операцию. При этом прочность крепления такого пластыря несколько выше, чем с использованием пластырей для холодной вулканизации.

Краткая технология ремонта авто шин с использованием пластырей для ХОЛОДНОЙ вулканизации

Обработать место повреждения, придав ему форму воронки.

В соответствии с таблицей определить ремонтопригодность шины и выбрать пластырь по размеру повреждения.

Заполнить воронку сырой резиной.

Произвести вулканизацию места ремонта при помощи вулканизатора.

Подготовить и установить пластырь (пластырь устанавливать всегда только после вулканизации воронки повреждения)

Припрессовать пластырь с помощью нагревательных плит вулканизатора

Для процесса холодной вулканизации установленного пластыря необходима окружающая температура минимум 18°С, время полной вулканизации - 48 часов.

Краткая технология ремонта авто шин с использованием пластырей для ГОРЯЧЕЙ вулканизации

Обработать место повреждения, придав ему форму воронки.

В соответствии с таблицей определить ремонтопригодность шины и выбрать пластырь по размеру повреждения.

Наложить пластырь на подготовленное место ремонта и прикатать середину пластыря роликом.

Заполнить воронку повреждения сырой резиной.

Произвести вулканизацию места ремонта при помощи вулканизатора.

По дополнительному запросу Вы можете получить по e-mail следующую информацию:

Технология ремонта крупногабаритных автошин с использованием пластырей для ХОЛОДНОЙ вулканизации (для вулканизаторов типа МОДЕЛЬ 33.00 и ЕМ2)

Технология ремонта крупногабаритных автошин с использованием пластырей для ГОРЯЧЕЙ вулканизации (для вулканизаторов типа МОДЕЛЬ 21.00)

Написать запрос по e-mail на получение дополнительной информации